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 　  調(diào)節(jié)閥的閥桿常用的毛坯是圓鋼。當(dāng)閥桿各階梯直徑相差較大而產(chǎn)量也較大時(shí)，可采用圓鋼頭部鐓粗的方法來(lái)制造毛坯。閥桿是比較典型的軸類零件，大多數(shù)閥桿的長(zhǎng)度與直徑之比大于10，屬于細(xì)長(zhǎng)軸，故其剛性較差。
 　   為了保證閥桿的軸心線直線度等幾何形狀的精度要求，閥桿的粗、精加工應(yīng)分開(kāi)進(jìn)行。外圓柱面、梯形螺紋等主要表面均安排有粗加工工序，這樣，就不會(huì)因粗加工時(shí)的切削力過(guò)大而影響零件的精度。外螺紋、錐面及外圓柱面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)都是軸的中心線，采用孔定位不僅符合基準(zhǔn)重合原則，而且由于各主要表面均能采用同一個(gè)定位基準(zhǔn)來(lái)加工，所以也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一的原則。帶密封錐面的閥桿在加工端部的錐面時(shí)，此時(shí)可采用已加工好的外圓柱面作為定位面。車削閥桿螺紋退刀槽時(shí)，由于工件剛性較差，可將閥桿一端裝夾在三爪卡盤中，另一端頂住或用中心架托住。閥桿的熱處理工序 （正火或調(diào)質(zhì)）通常安排在粗加工之前。表面處理工序均安排在精加工之后。