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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器輸入信號(hào)輸出很小或沒有的原因
作者:admin 時(shí)間:2021/4/16

       1.定位器由于行程微調(diào)螺釘調(diào)整過多,造成力矩馬達(dá)線圈脫焊,焊上引線即可。
       2.力矩馬達(dá)線圈內(nèi)部斷線或由于過流燒壞:用萬用表擋測(cè)量線圈電阻,正常時(shí)應(yīng)該250Q左右,若偏離250Q太大則更換線圈。
       3.信號(hào)線接觸不良:檢查接線端子,消除松動(dòng)現(xiàn)象。
       4.信號(hào)線接反:檢查(+)(-)端子接線,看是否接反。
       5.噴嘴擋板位置不正:重新調(diào)整平行度,看輸出變化。
       6.噴嘴固定螺釘松動(dòng):固緊噴嘴固定螺釘,到滿足行程要求。
       7.放大器有故障:檢查放大器是否有故障或更換之。
       8.氣阻堵塞:用Φ0.12通針清除污物即可。
       9.排氣孔堵塞:定位器底座中央,有一噴嘴排氣孔,若不注意將其堵塞,定位器將停止工作。
       10.擋板杠桿連接彈簧變形或斷:打開定位器蓋更換之。
       11.永磁體放置位置不對(duì)改變永磁體磁極,看閥是否動(dòng)作。
       12.反饋杠桿脫落:重新調(diào)整平行度,看閥動(dòng)作情況。
       13.反饋杠桿量程固定銷釘偏里:調(diào)整銷釘滿足行程要求。
       14.帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置:檢查手輪位置,重新調(diào)整至中間位置。
       15.凸輪松動(dòng)或位置不當(dāng):固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。
       16.擋板杠桿連接彈簧剛度不夠:改變(+)(-)極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離,滿足行程要求(這時(shí)需要改變調(diào)節(jié)器作用方式)。

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