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        近幾年智能電動(dòng)執(zhí)行器有了較快發(fā)展。智能電動(dòng)執(zhí)行器利用微機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)將伺服放大器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)合為一體，不僅實(shí)現(xiàn)了雙向通信、PID 控制、在線標(biāo)定、自校正與自診斷功能，還增加了行程保護(hù)、過力矩保護(hù)、電動(dòng)機(jī)過熱保護(hù)、斷電信號(hào)保護(hù)、故障報(bào)警等功能。
        智能電動(dòng)執(zhí)行器盡管各廠商的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不相同，但其基本原理是相近的，即智能電動(dòng)執(zhí)行器的伺服放大器都采用了微處理器，控制功能可通過組態(tài)實(shí)現(xiàn)，具有HART協(xié)議或現(xiàn)場(chǎng)總線通信功能。有的伺服放大器還采用了變頻器技術(shù)，能更好地控制何服電動(dòng)機(jī)動(dòng)作。減速器采用傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高、摩擦小。位置發(fā)送器采用了新技術(shù)和新方法，如采用特種導(dǎo)電材料的電位器;或采用霍爾傳感器感應(yīng)閥桿的動(dòng)作:有的還采用磁阻效應(yīng)角度傳感器。智能電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常由控制器、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速器和位移檢測(cè)機(jī)構(gòu)四部分組成，通常都有波晶顯示器和手動(dòng)操作按鈕，用于顯示各種狀態(tài)信息和輸入組態(tài)數(shù)據(jù)以及手動(dòng)操作等。